Пежо 3008
Пежо 3008
Audi Q6. Будущий конкурент BMW X6
Audi Q6. Будущий конкурент BMW X6
Удивительно или нет, но BMW X6 оказался весьма успешным автомобилем. Некоторые называют его внедорожником (Sport Utility Vehicle), другие предпочитают кроссовером (Sport Activity Vehicle), но в любом случае он создал свою собственную нишу, которая оказалась очень привлекательной.
Таким образом концерн Audi, принадлежащий крупнейшему автопроизводителю Европы (VW Group), с намерением обогнать BMW и Mercedes, решили потягаться с BMW X6 со своей моделью. Теперь предположим, что имя нового кроссовера будет Q6.
На данном этапе Есть не так много подробностей по этому вопросу, но генеральный директор Audi Руперт Штадлер сказал следующее немецкой прессе: “Мы можем представить себе модель между Q5 и Q7. . . будет немного похож на купе и полноприводный автомобиль”. “В случае одобрения, этот кроссовер будет представлен и в спортивнй версии и той же платформе, которая лежит в основе Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne”.
Ассортимент двигателей будет непосредственно взят от Q7, но из слухов можно предположить, что модель получит гибридную трансмиссию и 4-литровый V8 от предстоящего Audi S6.
На этом этапе это все данные – когда появится будущий Q6 неизвестно, но вероятно это произойдет после дебюта нового Q7 – в 2012 году или 2013 году.
В Skoda сообщают о готовящихся новинках
В компании Skoda заявили, что подходит к концу подготовка серийного запуска двух новых автомобилей.
Естественно данные ограничены, но точно известно, что один из автомобилей – это вариант для города, который будет презентован уже в течение 2011-го года. Не официально сообщается, о значительном преображении Volkswagen Lupo с усовершенствованной решеткой радиатора, оригинальными передними фарами и укрупненными бамперами.
О начинке, также ничего не известно, конечно, прогнозируется появление 1.2-литрового дизельного и 1.0-литрвого бензинового моторов, мощностью около 75 л.с. В итоговом варианте, может быть представлена и электрическая разновидность, обладающая более мощными характеристиками.
В 2012, Skoda планирует выпустить еще одну малолитражку, место которой найдется между моделями Fabia и Octavia, и характеризуется она как «практичный, удобный автомобиль с отличным соотношением показателей цена-качество».
Рестайлинг Пежо 308
Журнал Autobild.de опубликовал фотографии рестайлинга Пежо 308. Обновление всего модельного ряда Пежо 308 ожидается летом, в России продажи стартуют осенью.
Заработал наш форум о Пежо 3008
Теперь по адресу http://www.3008-club.ru/forum/ будет наш форум о Пежо 3008
Еще одна статья про Пежо 3008
Резюме
Рекомендуется. Первый кроссовер Peugeot – наиболее практичный и удобный, несмотря на наличие всего 5 мест и отсутствие полного привода.
Это альтернатива Nissan Qashqai, компактный кроссовер, который также конкурирует с переднеприводными вариантами Ford Kuga и VW Tiguan. Пежо 3008 конкурирует с данными машинами, несмотря на отсутствие полного привода и опции на семь сидений, но благодаря очень вместительному салону и значительному месту для хранения багажа
Несмотря на то, что это не самая красивая машина и не с самым удобным управлением по сравнению с конкурентами, такими как Kuga или Nissan Qashqai, она хорошо оборудована и конкурентна по цене.
Двигатели включают в себя 1.6 и 2.0 – литровые турбодизели, а также бензиновые на 120 и 150 л.с. В стандартную комплектацию Пежо 3008 входит шестиступенчатая механическая коробка передач, 2.0-литровый дизель может быть укомплектован шестиступенчатым автоматом, и автоматизированная механическая коробка передач для 1.6 HDI снижает выбросы CO2.
Необычное оборудование Пежо 3008 включает в себя опциональную приборную панель на ветровом стекле, которая также показывает расстояние между вами и впереди идущей машиной, необходимое для остановки, систему управления креном, которая функционирует на задней подвеске наиболее мощного бензинового двигателя и так называемую систему управления рукояткой, которая оптимизирует режим регулирования тягового усилия при перемещении по мокрой траве, грязи или снегу, хотя это имеет место только при наличии шипованных шин.
Панорамная стеклянная крыша и впечатляющее теле- и радиооборудование также могут быть в качестве опции.
Машина не особенно красива из-за решетки радиатора, которая выглядит немного узкой для широкого кузова. Машина смотрится менее выразительно по сравнению с Ford Kuga, но имеет более качественные материалы отделки интерьера.
Окружающая среда
Машина с механической коробкой передач с 1.6-литровым дизельным двигателем вырабатывает очень незначительные выбросы CO2 порядка 137г/км.
Управление
Управление дизельной машиной достаточно комфортное, в то время как бензиновая машина с совершенной системой управления доставляет удовольствие при езде благодаря своей устойчивости на поворотах.
Комфорт
Хорошо оборудованное пространство в салоне машины с комфортными сидениями делают ее удобной для дальних путешествий. Она вместительна и изыскана, а опциональная панорамная крыша зрительно увеличивает пространство салона.
Качество + надежность
Приборная доска высокого качества и хорошо сконструированная, укомплектованная элегантным поручнем, и стильный рычаг коробки передач придают 3008 ощущение высококлассного автомобиля.
Технические данные
Варьируются от адекватных по скорости езды в случае машины с 1.6-литровым дизельным двигателем до быстрых бензиновых машин с двигателем 150 л.с.
Вместимость
В машине имеется большой багажник, трехуровневый механизм загрузки которого можно переустанавливать без посторонней помощи, так же как задние сиденья легко раскладываются с помощью простого нажатия кнопки.
Так же очень удобен задний откидной борт кузова, который позволяет перевозить дополнительно длинномерные грузы.
Перевод с оригинала статьи: http://www.verdictoncars.com/jsp/vocmain.jsp?lnk=201&model=1283&description=Peugeot%203008
Обзорная статья по Peugeot 3008
Peugeot 3008 – компактная и вместительная машина, позиционируемая как кроссовер.
3008 – это автомобиль, сочетающий характеристики хетчбека, универсала и внедорожника, а также отличающийся наличием новых технологий (совершенная система управления и пневмоподвеска), сочетая удовольствие от высокой посадки водителя, улучшенное управление и заботу об окружающей среде.
Конструкция
Строение 3008 успешно сочетает в себе однообъемную форму кузова с передним лобовым стеклом с элементами, заимствованными от внедорожника, такими как нижний задний откидной борт, скрывающиеся линии боковых окон и приподнятое место водителя.
Передняя часть.
Спереди мы видим интерпретацию генетического кода Peugeot, который адаптируется к большой вместительности машины.
Задняя часть.
Визуально, широкие объемные задние боковые стойки придают уверенности и солидности автомобилю.
Крыша
Панорамная крыша, сделанная из затемненного ламинированного стекла и спроектированная так, чтобы ограничить проникновение света и тепла в салон, доступна как опция или входит в стандартную комплектацию в зависимости от серии автомобиля, и создает иллюзию открытого пространства площадью более 5 кв.м.
Внутренний стиль
Когда вы садитесь за руль Peugeot 3008, это то же самое, как будто оказываетесь в кабине самолета. Стильная рукоятка переключения передач, соединяющая центральную консоль с приборной доской, придает сильный и динамический характер салону автомобиля.
Приподнятое место водителя с его оптимальным эргономичным дизайном гарантирует водителю комфорт и в то же время создает чувство безопасности.
Переключатели
Инструментальная панель включает в себя климат-контроль, а также кнопку управления магнитолой или телекоммуникационными системами, т.е. переключатели для индикации показаний приборов на ветровом стекле и предупреждения критической дистанции* (Система, которая позволяет водителям держаться на безопасном расстоянии от впереди идущей машины).
* Доступна как опция в зависимости от модификации.
Цвета
Чтобы подчеркнуть элегантный и оригинальный стиль, Peugeot 3008 доступна в 9 цветах.
Отделка салона
Пять видов внутренней отделки элегантно сочетаются с цветами кузова.
тканевая отделка Sibayak Tramontane
тканевая отделка Ombrage Guerande
тканевая отделка Ombrage Tramontane
кожа Guerande*
кожа Tramontane*
* Детали кожи на переднем сиденье: передние, задние и боковые секции подголовника сделаны из кожи. Передние и боковые секции и задняя часть спинки сиденья из кожи. Верхние и боковые секции подушек сиденья из кожи. Подлокотник дверной панели из кожи.
Детали кожи на саднем сиденье: кожаный подголовник. Передняя часть спинки сиденья и центральный подлокотник из кожи. Верхние и наружные боковые секции подушек сиденья из кожи.
Видимая часть спинки сиденья из кожи. Подлокотник дверной панели из кожи. Составные детали кожи: кожа + отверстия для дверной панели + козырек приборной доски из кожи (Tramontane and Guerande кожа будут доступны в течение года).
Комфорт
Как только водитель садится за руль 3008, он сразу попадает в роскошное, высокотехнологичное и эргономичное окружение. Пассажиры могут наслаждаться вместительным салоном с тщательно разработанными конструктивными особенностями (в смысле дизайна, сидений, акустики и т.д.), где каждый пассажир может почуствовать себя комфортно.
Система управления курсовой устойчивостью.
Благодаря опыту Peugeot в технологии курсовой устойчивости, передняя и задняя оси на 3008 разработаны, чтобы обеспечить хорошие характеристики управляемости автомобиля.
Система управления курсовой устойчивостью улучшает динамические свойства машины, уменьшает крен автомобиля и доставляет больший комфорт. Гидравлическая система задней подвески оптимизирует компромисс между комфортом и устойчивостью автомобиля в поворотах.
Управление сцеплением
Кроссовер Peugeot 3008 уносит вас в бездорожье в поисках нового опыта вождения. Снег или песок, зима или лето, Peugeot 3008 адаптируется и представляет в выгодном свете все свои вездеходные свойства.
Grip Control®* отличается специальными шинами Mud and Snow**, чтобы обеспечить большее регулирование тягового усилия для системы трансмиссии 3008 и чтобы обеспечить более спокойное вождение и больше приключений.
* Доступна как опция в зависимости от модификации.
**Mud and Snow (Грязь и Снег).
WIP
Peugeot 3008 предлагает большой выбор передового аудио и телекоммуникационного оборудования: WIP Sound Radio CD MP3 player* (WIP CD MP3 радио плеер), WIP Nav Hands-free Navigation Kit* (навигационный инструментарий WIP Nav в режиме “свободные руки при разговоре”).
WIP Com 3D Telephone Navigation** (Телефонный навигатор WIP Com 3D) и JBL HIFI systems with WIP Plug USB socket (системы JBL HIFI с WIP USB штепсельной розеткой).
Эти встроенные системы последнего поколения элегантны и с современным дизайном. Вы можете слушать музыку, которая вам нравится или разговаривать по телефону*, не отвлекаясь от вождения и ведя машину в ненапряженном состоянии.
Оборудование будет направлять* и советовать* вам в течение вашей поездки и даже оказывать помощь в случае необходимости*.
* Доступны как опция в зависимости от модификации.
** Доступны в течение года как опция.
Многочисленные места для хранения
Peugeot 3008 богата местами для хранения вещей в салоне и имеет почти 50л полезного объема.
Хранение спереди включает в себя место в центральной консоли и под передним подлокотником с возможностью хранить 1.5л бутылку. Сзади два клапана открываются на полу под ногами задних пассажиров. У двух задних пассажиров имеется центральный подлокотник, который дает доступ к багажнику и может использоваться как ящик для лыж.
3-позиционный багажник
Инновационный и очень практичный багажник может быть сконфигурирован 3 способами, без каких-либо интрументов и одной рукой:
1. Максимум пространства для максимальной вместимости.
2. Пол абсолютно плоский, выравненный с открытой дверью в задней стенке кузова и со сложенным многоместным неразделённым сиденьем.
3. Выровненный с закрытой нижней дверью в задней стенке кузова, чтобы обеспечить пространство для багажа и в то же время хранить содержимое нижней секции защищенным и невидимым.
Серии двигателей
Современные и высокотехнологичные двигатели, сочетающие экономию топлива с заботой об окружающей среде. Двигатели различной мощности от 110 до 150 л.с., из которых два бензиновых и два дизельных двигателя HDi FAP.
Четырехцилиндровые двигатели объединяют самые передовые технологии в своем классе. Эти источники энергии характеризуются головкой цилиндра, содержащей двойной распределительный вал и 16 клапанов.
Безопасность
Кроссовер Peugeot 3008 разработан, чтобы предложить оптимальную безопасность на всех уровнях: активная безопасность гарантирована эталонами, установленными для характеристик управляемости машины, в то время как пассивная безопасность основывается на оптимизированной конструкции кузова (в особенности, структуре тройного поглощения энергии удара спереди или амортизатора) и эффективной системе устройств пассивной безопасности пассажиров (6 подушек безопасности) обеспечивают специализированную безопасность. Улучшение специализированной безопасности – цель услуги Peugeot Urgence*, которая может обнаружить машину и вызвать срочную помощь в случае происшествия. Запущенная в 2003, услуга оказывается бесплатно с новой системой WIP Com 3D*, доступной на 3008.
* Доступна как опция в зависимости от модификации.
Приборная панель на ветровом стекле
Приборная панель на ветровом стекле выдает информацию для водителя на ширму, установленную в пределах поля зрения водителя: скорость, круиз контроль или параметры ограничителя скорости, информация Distance Alert®* (Предупреждение о дистанции) (система, которая помогает водителям держаться на безопасной дистанции от впереди идущего автомобиля). У водителей имеется вся необходимая информация, не отрывая глаз от дороги для даже более безопасного вождения.
* Доступна как опция в зависимости от модификации.
Distance Alert (Предупреждение о дистанции перед впереди идущим автомобилем)
Инновационная система предупреждения помогает водителям соблюдать безопасную дистанцию между машинами, необходимую для остановки, Distance Alert показывает временную дистанцию между машинами (дистанцию между машиной и предыдущей) на приборной панели на ветровом стекле.
Минимальное время между машинами прежде чем подается предупреждение об опасности запрограммировано в системе с использованием тумблера.
Когда эта точка достигнута, Distance Alert включает визуальную сигнализацию.
* Доступна как опция в зависимости от модификации.
Электрический стояночный тормоз
Peugeot 3008 оборудован электрическим стояночным тормозом, входящим в стандартную комплектацию. Тормоз автоматически включается, когда двигатель выключен.
Он объединен с функцией Hill Assist*, когда временно препятствует машине съехать с холма, предоставляя водителю время для разгона.
Би-ксеноновые фары
Ксеноновые фары дают белый/голубой цвет, что утраивает интенсивность стандартной лампы для более безопасного ночного движения.
* Доступны как опция в зависимости от модификации.
Оригинал статьи: http://www.peugeot.com/en/products/cars/peugeot-3008.aspx
Для России возможны иные комплектации.